23-10-2013, 16:39:54
Juste une question, pour le coup : pourquoi avoir utilisé du correcteur pour le calage et pas les repères prévus à cet effet? (en haut, un sur chaque poulie à aligner avec les crans du cache, en bas un sur le bloc et un sur le pignon de vilo)
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo