huiler filtre a air green ou pas ???

[Ben480]

j'ai eu un green sur 480 (débitmètre fil chaud) et un k&N sur la V50 (5cyl atmo), j'ai tout viré avant d'avoir de vrai pb, encrassage du débitmètre sur la 480 et du boitier papillon sur la V50 qui aurait pu me couter cher en prestation chez volvo. Mon frère avait sur sa saab T16 un K&N aussi il a fait (et la voiture continu sans lui maintenant) pas mal de KM comme ça les seuls déboire étaient le démanchement de l'admission lors de forte charge après le renouvellement de l'huile qui beurrait un peu tout, disons qu'il fallait le savoir et faire attention. je serais donc personnellement partagé sur l'usage de ces filtres, j'ai arrêté sur mes voitures car le jeu n'en vaut pas la chandelle en ce qui me concerne.