quel radiateur de chauffage

[BZHDAN]

Salut,

Au niveau temps, si j'avais à le refaire : 1heure à 1H30.
Comme c'était la première fois , que j'ai pris mon temps 4H00 avec de grosses pauses pour aller voir sur les sites les schémas au cas ou et aller chercher les joints chez le quincailler du coin et en ayant fait la pause déjeuner!
Pour rappel les étapes:
- Vidange partielle du liquide de refroidissement
- démonter la boite à gant
- démonter le cache inférieur coté passager
- soulever la moquette coté passager
- enlever la plaque plastique de protection coté passager
- enlever le cache inférieur coté conducteur
- soulever la moquette coté conducteur
- enlever la plaque de plastique coté passager
- démonter l'autoradio
- démonter le boitier et son support situé derrière l'autoradio (dépend certainement des versions => mon C70 cab était en finition summun avec prologic)
- enlever les 4 vis du boitier radiateur (2 à gauche et 2 à droite)
- enlever la vis de fixation des tuyaux
- mettre un chiffon absorbant ou un plastique ou autre procédé
- basculer le boitier radiateur et l'enlever (ça coule vite !!)
- changer le radiateur et les joints et remonter en ayant au préalable épongé le LDR qui traine . C'est le plus long car si la moquette est imbibée, il faut la démonter ce qui est plus compliqué car il faut démonter les fixations des sièges (voir un peu plus)
- refaire le plein de LDR et tourner le moteur en complétant
- vérifier qu'il n'ya pas de fuite en ne remontant pas tout de suite les parties coté conducteur.

A+