C70 T5 : Remise à niveau

[Quikslive]

Ok, donc a priori ce serait normal...!
Bon ça y est, j'ai changé les tuyau d'admission Turbo et boitier papillon !
Plus de voyant lambda! et je sentais bien la pression dans le tuyau d'admission (il gonflait à l'accélération...) donc tout content ...
Donc ce matin essaie !! et puis déception... il y a du mieux mais on sent qu'il manque quelque chose... quoi ? je ne sait pas !
Peut-être trop de borne?!
Sinon j'ai remarqué que sur la durite de dépression d'air du Turbo à l'admission il y a une sorte de clapet (avec une flèche indiquant un sens)... je l'ai peut-être monté à l'envers.. ?
Sinon ben injecteurs ... (on sent des légers trou, ou vague de puissance légères...).
Bref je ne sais plus où regarder ! et peut-être qu'elle n'avance pas plus !! lol
On sent quand même que ça a tendance à s'essouffler vers 4000trs alors qu'a priori elle devrait continuer à pousser!

Petite précision j'ai le tuyau de reniflard qui va à l'admission (avant le turbo) qui est cassé en 3 morceaux... pour éviter une prise d'air j'ai bouché cette entrée (qui va sur les embout avec prise éléc)...