19-07-2013, 20:56:36
la piste du cliquetis lié à la courroie est à suivre : teste les composants ou pièces entrainés par cette courroie
et surtout essaie de comprendre la différence entre tendeur détendu et courroie enlevée
oberver, réfléchir - digne de sherlock holmes !
ne pas exclure qu'une pièce neuve peut en être la cause : si tu ne trouves pas, essaie de remonter, une à la fois, les pièces anciennes
fais nous part du résultat
et surtout essaie de comprendre la différence entre tendeur détendu et courroie enlevée
oberver, réfléchir - digne de sherlock holmes !
ne pas exclure qu'une pièce neuve peut en être la cause : si tu ne trouves pas, essaie de remonter, une à la fois, les pièces anciennes
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