05-07-2013, 07:31:52
sur mon v70 I, le système est 100% mécanique:
le barillet fait tourner une tige de metal qui se termine comme un tournevis plat: c'est cette dernière partie qui fait tourner le contacteur.
mon barillet est foutu, et j'arrive à démarrer avec un tournevis (je tourne le contacteur avec, puisque la tige venant du barrillet est bloquée.
le barillet fait tourner une tige de metal qui se termine comme un tournevis plat: c'est cette dernière partie qui fait tourner le contacteur.
mon barillet est foutu, et j'arrive à démarrer avec un tournevis (je tourne le contacteur avec, puisque la tige venant du barrillet est bloquée.