12-06-2013, 20:33:14
(12-06-2013, 20:02:40)vadelacaisse a écrit : cela peut être un tuyau - le moteur finit par chauffer un peu et le ralentit tientJe pense pas parce qu' elle démarre toujours au quart de tour à froid. Le problème intervient justement soit moteur chaud soit quand il fait très chaud ...
Aujourd'hui j'ai nettoyé les conduits d'air, le filtre air, tout était bien crade, le prédécésseur a négligé l'entretien, j'ai brossé les capteurs -connais pas les noms... débimètre à fil chaud au dessus du filtre et tous les branchements que j'ai pu trouvés.
Elle a démarré après ça, mais demain il va falloir tester de nouveau à chaud.