Circuit de refroidissement, sonde et calorstat...

[timad]

Bon, faut pas m'en vouloir, c'est une très belle auto, mais c'est mon véhicule principal et là je ne suis pas loin de la revendre... ou de la troquer...

@Baronletto : Apparemment pas de prise d'air et maintenant, ralenti à 1100tr à chaud... c'est à dire l'inverse d'hier !!
@Volvotosor : Les choses semble s'arranger un peu lorsque je déconnecte le débimètre, mais pas à tous les coups.

Autant les problèmes mécaniques ne me dérangent pas, mais l'électronique je déteste !!!
En plus il faut dire je je roule depuis des mois à 60% de SuperEthanol et qu'aujourd'hui pour la 1ere fois le voyant de sonde Lambda vient de s'allumer, ce qui ajoute un peu à la confusion !

Comment puis-je faire un diagnostique par moi-même ?