25-05-2013, 10:05:44
Ca sert a eviter une surpression entre ton turbo et ton papillon d'admission en gros.
Ta des photos de ton branchement? Ta retiré l'ancienne dump et bouché le trou?
Si vous etes deux, tu ouvres le capot, un qui regarde la dump, l'autre qui accélère au point mort bien comme il faut. Celui sous le capot doit voir s'ouvrir la dump quand tu relache les gazs mais surtout ça doit s'entendre.
Ta des photos de ton branchement? Ta retiré l'ancienne dump et bouché le trou?
Si vous etes deux, tu ouvres le capot, un qui regarde la dump, l'autre qui accélère au point mort bien comme il faut. Celui sous le capot doit voir s'ouvrir la dump quand tu relache les gazs mais surtout ça doit s'entendre.