Circuit de refroidissement, sonde et calorstat...

[timad]

Pinaise, je crois que je vais craquer... le turbo est fendu lui aussi, mais à l'intérieur, là c'est sûr j'ai plus le budget

   

   

Pour ma première Volvo il faut bien avouer que jusqu'à maintenant j'ai plutôt "la scoumoune" !!!

Pour ceux qui n'auraient pas suivi, si je résume :
1) Un joint de culasse
2) Une distri + pompe à eau
3) Un collecteur d'échappement
4) Un allumage
5) Un turbo
+ Une sonde pmh dont j'ai moi-même ruiné le support

Qui dit mieux ?

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Bon pis comme tu as changé ton avatard, j'ai mis le mien à jour, il est très "actuel"