Multisoucis sur V70 II D5 163Ch BM de 2002

[XX Hell]

Bien sûr Marcovaldo.
Je suis d'accord avec toi. D'excellentes concessions, passionnées, attentives, arrangeantes, sympathiques et qui savent dépanner sans pour autant nous déplumer existent, c'est sûr et heureusement même.
Malheureusement elles sont tellement peu nombreuses que je suis contrains de faire cette cruelle généralité.
Bien évidemment je parle des concessions au sens large du terme, non pas que pour Volvo.

J'ai connu 2 concessions Volvo.
La première, celle de Chenevières (94). Pitoyable, misérable, nonchalant et non commerçant.
Résultat deux courriers à Volvo France.

La deuxième c'est la concession à Nantes. Alors que durant mes vacances, j'étais à Nantes, mon D5 c'est mis en mode dégradé. Plus de turbo, rupteur à 3.000tr/min, plus de clim, plus de direction assistée... SUPER ! Avec la remorque au cul et mes deux roues dessus. De plus je devais rentrer sur Paris le lendemain...
Je me suis présenté à cette concession. Après avoir salué l'accueil, je leur ai dit "j'ai besoin de vous, il faut m'aider". Après avoir expliqué mon souci, le Chef d'atelier a branché la valise (Grrrr 50€ ! Mais pas le choix...). En 5 min il identifie le souci. Il m'explique en me montrant la sonde qui fait chier.
C'était la sonde qui brûle les résidu d'huile et autres impureté juste avant l'entrée du turbo. Elle était grillée (héhéhé facile). Il la court-circuite afin de sortir du mode dégradé.
Il me dit : "c'est bon, vous pouvez rentrer sur Paris serein, elle ne vous ennuiera plus. Il vous faudra la changer, elle coûte environ 90€. Attention à veiller que l'on ne vous change que la sonde et non la durite à 100€ avec car elle est neuve."
Après l'avoir remercié mille fois, je lui demande combien je lui dois.
"Je vous en prie, ce n'était rien a faire, vous nous devez rien du coup."
Résultat, un très bon Bordeaux pour remercier mon bon samaritain.