17-04-2013, 08:10:14
tu peux lire mon topic tu sauras tout ... bon c'est sur qu'il y a du travail mais la structure de la 144 est bonne , maintenant le système de freinage complet à refaire est le plus important et cher ... après faut découper / souder , tu peux le faire portion par portion pour ne pas immobiliser l'auto . j'ai utilisé de la tôle de 0,8 electrozinguée achetée pour 30 euros environ . les bacs de roue de secours se vendent aussi c'est mieux. bizarre que les numéros de serie ne concordent pas pourvu que tu ne rencontre pas d'ennuies avec ça. 