28-03-2013, 17:42:41
(26-03-2013, 10:47:52)shelby37 a écrit : toute façon si pas de jus, y a un soucis avec l'antie démarrage ... donc alarme ...
ben en y réfléchissant c'est pas si évident. En fait le Volvo guard d'origine coupe tout (pas de démarreur, pas d'essence et pas d'allumage).
Comme j'ai dit au tel hier, il se peut que le relais de bascule GPL/Essence merdouille. Etant donné qu'au moment ou l'on passe au GPL cela coupe l'injection et/ou la pompe ... CQFD