07-03-2013, 10:06:33
en fait si je ne m'abuse il y a K-jet, LH2.2 et LH2.4.
Pour ce que j'en sais les séries E était en K-jet, les séries F sur 700 étaient en LH2.2 et les séries F sur 900 en LH2.4.
Après le G peut venir de la gestion en LH2.4 du 16s ! Comme par exemple le B204GT.
Pour ce que j'en sais les séries E était en K-jet, les séries F sur 700 étaient en LH2.2 et les séries F sur 900 en LH2.4.
Après le G peut venir de la gestion en LH2.4 du 16s ! Comme par exemple le B204GT.