28-01-2013, 08:42:55
erf, sur une Volvo, la seule raison de trouver de la flotte dans le circuit d'huile (si tout est ok) c'est un joint divers HS (genre : jauge, bouchon de remplissage ...) qui permet à l'humidité de rentrer; je parles bien de condensation et/ou d'humidité et pas d'eau.
Pour ta part il se peut qu'un peu de glace à l'admission ou au niveau du carbu aie fondue, puis se serai regelée sous ton cache culbu. Impossible ?
Pour ta part il se peut qu'un peu de glace à l'admission ou au niveau du carbu aie fondue, puis se serai regelée sous ton cache culbu. Impossible ?