amortisseurs de 300 000 km

[VFE]

oui les ressorts sont plus dur le carrossage est différent . renfort du châssis en lui même..

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http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes_volvo_850-ls-3925_2.3-t57982_100121 tu peux faire tes courses là, en sachant que le chassis sport, c'est du sachs et surement des ressorts spécifiques que, de toutes manières, tu vas conserver

mci

pour le carrossage, rien à voir avec le type d'amortos: tu peux mettre du négatif avec des amortos de base, quand aux renforts du chassis= pipo