05-01-2013, 18:02:25
Pareil, ils n'ont pas trop survécu au temps ...
Pour le calorstat, il se situe à la jonction du bloc moteur et de la grosse durite qui va au radiateur, à peu près au niveau de l'alternateur !
Pour le calorstat, il se situe à la jonction du bloc moteur et de la grosse durite qui va au radiateur, à peu près au niveau de l'alternateur !
V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM