05-01-2013, 11:42:03
je suis en 5w40 norme 505.01 ou 505.00 et RAS depuis 160.000km et ici j'en ai presque 240.000km !!!!
egr j'ai sensiblement senti la différence une fois bouchée
boitier abs le plus dur et de trouver la douille pour le démonter sinon c'est une opération facile ! biensur il faut savoir souder l'etain !
sinon j'ai pas encore changer mes durite de turbo et je conte pas le faire lol
mais verifie et change si necessaire les durite de gasoil car elle pisse souvent !
egr j'ai sensiblement senti la différence une fois bouchée
boitier abs le plus dur et de trouver la douille pour le démonter sinon c'est une opération facile ! biensur il faut savoir souder l'etain !
sinon j'ai pas encore changer mes durite de turbo et je conte pas le faire lol
mais verifie et change si necessaire les durite de gasoil car elle pisse souvent !