Je confirme, la T4 est un peu frustrante à cause de son train-avant sous dimensionné. Le 0-50 km/h c'est comme une partie de rodeo…
Sur autoroute allemande par contre elle est souveraine, mais en France, ceci n'est pas un argument.
Après, les turbo-essence sont assez rares en France, donc ça sera l'offre qui va t'aider à te décider. Préfères une Phase 2 en tout cas, construite à partir de 04/2000 environ (attention à ne pas confondre avec la date de mise en circulation).
Sur autoroute allemande par contre elle est souveraine, mais en France, ceci n'est pas un argument.
Après, les turbo-essence sont assez rares en France, donc ça sera l'offre qui va t'aider à te décider. Préfères une Phase 2 en tout cas, construite à partir de 04/2000 environ (attention à ne pas confondre avec la date de mise en circulation).