07-12-2012, 13:59:39
ok merci pour tes ces explications !
un dernier truc, je suppose que je fais perdre un peu d'huile dans la manipulation, je dois purger après ? ou je remets juste le niveau ? il s'agit du liquide de frein situé dans le récipient noir au dessus de la courroie d'accessoire non ? ou alors je confonds avec le récipient du liquide de la direction assistée ?
un dernier truc, je suppose que je fais perdre un peu d'huile dans la manipulation, je dois purger après ? ou je remets juste le niveau ? il s'agit du liquide de frein situé dans le récipient noir au dessus de la courroie d'accessoire non ? ou alors je confonds avec le récipient du liquide de la direction assistée ?