07-12-2012, 12:21:13
oui oui j'ai regardé le tuto mentionné par volvo for ever! sur la refection de PAV, mais je ne savais pas s'il était nécessaire d'aller aussi loin dans le démontage pour remplacer le joint, mais je comprends bien la démarche maintenant ![Wink Wink](http://univers-volvo.fr/images/smilies/wink.gif)
l'étau est indispensable pour comprimer le ressort ? je dois bien en avoir un au pire, mais il n'est pas fixé à un établi, je ne pense pas que ce soit très important dans ce cas précis de toute manière ?!
merci
![Wink Wink](http://univers-volvo.fr/images/smilies/wink.gif)
l'étau est indispensable pour comprimer le ressort ? je dois bien en avoir un au pire, mais il n'est pas fixé à un établi, je ne pense pas que ce soit très important dans ce cas précis de toute manière ?!
merci