Bloquer la vanne EGR sur D5 2007

[cherry moon]

je l'ai fait sur ma SAAB,la vanne été en deux parties.Une partie mécanique et la partie électrique,j'ai désolidarisé la partie élec. de la partie méc.. tout en laissant la connexion (élec.) en place .Elle fonctionné nettement mieux mais le témoin resté allumé au tableau de bord.Je n'ai plus eu de problème de trou à l'accélération, de ralentit instable,de fumée au démarrage,.....maintenant sur les VOLVO jamais fait et je ne sais pas si la vanne est identique.

Voici la vanne EGR des Saab 9-3