vibrations au roulage et freinage

[julosteo]

Oui je sais qu'il y a cette option de casser la vente, le vendeur est de bonne foi et m'a fourni toutes les factures expertises et compagnie. Je n'ai pas à ma grande surprise d'option protection juridique qui simplifierait grandement les choses pour ce genre de démarches. Donc j'en suis là de mes réflexions. J'ai un contact régulier avec le vendeur qui est prêt à me redonner 500 euros en compensation et si je fais une expertise qui prouve que son accident est responsable de cette usure son assurance réouvrira le dossier. En bref je vais voir un mecano demain pour voir s'il y a du jeu dans les rotules de direction et de suspension et si vraiment il n'y a pas de jeu là et qu'on ne trouve pas ce qui vibre j'irais contacter un expert. Il me donne le coût de sa prestation (le premier rendez-vous coûte 50 euros et est déduit de la note finale s'il y a expertise). Moi c'est évident que j'aurais préféré cassé la vente dans un premier temps mais je ne sais pas si le contrat que j'ai signé excluant les garanties du vice caché est valable aux yeux de la loi. Le vendeur est magistrat et a regardé la jurisprudence c'est une chance sur deux pour que ce soit valable. 50% de la jurisprudence est en faveur du vendeur et 50% côté acheteur. Mais quoi qu'il en soit il faut un dossier solide et pour ça il faut une expertise. En résumé si une réparation me coûte moins de 500 euros pour le moment je préfère favoriser cette voix....

et puis j'aime bien la couleur...

Par contre il est trop nul ce forum (pour ma vie maritale) parce qu'à fouiner sur toutes les pages je me rends compte que c'est pas une V50 avec laquelle je veux rouler mais une VRAIE volvo avec un moteur volvo une essence et tout genre 850 alors du coup je regarde les annonces sur le bon coin...
mais ça règle pas mon problème de roulage et surtout pas de manque de place dans le garage...

il est trop nul ce forum