vibrations au roulage et freinage

[Olive 244 T]

Ne t'inquiète pas ! Dans le genre "message loooooooooooooong", je suis plus dans le genre "blog" que "topic" de forum !

Je saoûle nos amis d'Univers, qui me le pardonnent bien .

Quand j'ai refait mon train AV de 240 T, au bout de 500 km environ, j'ai du resserrer l'ensemble au couple à la clé dynamométrique. Est-ce que cela a été fait sur ta V 50 ?

Il y a peut-être encore un jeu résiduel que des jantes alliage (non d'origine et/ou mal équilibrées) ont peut-être aggravé. C'est une supposition car les diagnostics à distance et au débotté .

Note bien les précautions de langage !

Sans être dangereux, un disque voilé est désagréable au freinage en génèrant un tremblement, mais j'ai lu ici-même qu'un bon passage au tour pouvait lui rendre son équilibre et une tolérance de voile conforme.

Un silent-bloc ou triangle de direction défectueux se remarquent; comme, à te lire, l'ensemble AV + ARR a été refait à neuf, suite à l'accident, il apparaît hors de cause.

En espèrant que cela puisse t'aider .