31-10-2012, 19:03:37
C'est un probleme connu des injection direct. si on manque de régime même qu'un tout petit peu; le démarrage est laborieux. En débranchant la sonde, le calculateur prends une valeur par défaut de -40°c et ainsi enrichis (surcharge serait plutôt le terme) ce qui améliore le démarrage. Dans ce cas, c'est le démarreur qui est à remplacer.
Sur le VW on passait le calculateur en boite auto (a l'aide de la valise) ce qui permet également de surcharger au démarrage
Sur le VW on passait le calculateur en boite auto (a l'aide de la valise) ce qui permet également de surcharger au démarrage