28-10-2012, 12:32:20
Bah souvent c'est le calorstat, tu en as les symptômes, la température joue au yoyo...
Maintenant, tes traces huileuses, ca pue...A surveiller de près, mais d'un autre coté, si ton joint de culasse est hs, soit tu chauffes, soit tu perd du LDR si il a pété a l'échappement, et si il y a grosse mayonnaise, tu l'auras aussi sous le bouchon.
sur la jauge ca arrive souvent avec la condensation, enfin sur d'autre modele comme ancienne pijot. Sur volvo je sais pas...
Maintenant, tes traces huileuses, ca pue...A surveiller de près, mais d'un autre coté, si ton joint de culasse est hs, soit tu chauffes, soit tu perd du LDR si il a pété a l'échappement, et si il y a grosse mayonnaise, tu l'auras aussi sous le bouchon.
sur la jauge ca arrive souvent avec la condensation, enfin sur d'autre modele comme ancienne pijot. Sur volvo je sais pas...