je n'avais pas pensé à cette méthode de diagnostique. je vais essayer de suite! merci du conseil
problème résolu!
plus de volvo, ou du moins un tas de ferraille tout carbonisé....
je plaisante. on verra demain, au grand jour. je démonterais le faisceau contacteur / prise.
par contre, je suis plus connaisseur de bmw e30/e34, donc n'hésitez pas si besoin.
problème résolu!
plus de volvo, ou du moins un tas de ferraille tout carbonisé....
je plaisante. on verra demain, au grand jour. je démonterais le faisceau contacteur / prise.
par contre, je suis plus connaisseur de bmw e30/e34, donc n'hésitez pas si besoin.