11-09-2012, 07:55:09
pas compliqué de savoir si y'a un soucis.
Tu retires le couvre culasse, si ton AAC est en morceaux, tu peux aller te chercher un autre moulin, si non, 1 chance sur 50 que tu puisse mettre une autre courroie et repartir (et encore je suis généreux).
Probablement une salade de soupapes assaisonnée aux petits dés d'arbre à cames.
Paix à son ame, navré pour toi.
Tu retires le couvre culasse, si ton AAC est en morceaux, tu peux aller te chercher un autre moulin, si non, 1 chance sur 50 que tu puisse mettre une autre courroie et repartir (et encore je suis généreux).
Probablement une salade de soupapes assaisonnée aux petits dés d'arbre à cames.
