08-09-2012, 18:08:11
Voila le diag "à priori" final :
il y a bien un silenbloc actif poreux... mais la panne principale viendrait d'un grippage du turbo donc turbo HS selon eux...
ce qui m'étonne c'est que la panne est très sporadique...
Votre avis ??? et le coût de la réparation selon vous (je n'ai pas encore de devis) ?
il y a bien un silenbloc actif poreux... mais la panne principale viendrait d'un grippage du turbo donc turbo HS selon eux...
ce qui m'étonne c'est que la panne est très sporadique...
Votre avis ??? et le coût de la réparation selon vous (je n'ai pas encore de devis) ?