01-09-2012, 23:13:53
(Modification du message : 01-09-2012, 23:18:24 par AK Concept.)
ET hop... De retour !
Effectivement, comme VFE a pu vous le dire, j'ai fait l'acquisition d'une nouvelle (V70 2,5L 20V en finition summum...
). Il y avait un peu de taf dessus, puis la période de la grande transhumance est passée par là... 
Actuellement, l'Exo7(45) attend sagement au chaud dans mon atelier. En effet, au programme, une remise à neuf COMPLETE du B204GT !
Compte-tenu du fait que j'ai un moteur d'avance peu kilométré (à peine un peu plus de 100 000) et que l'état général de la voiture est excellent, je devrais m'assurer de nombreuses années de joyeuse utilisation.
Pour finir, je vais mettre à profit, la CG de la donneuse en la remettant en route, mais cette fois-ci pour faire un peu joujou et pourquoi pas quelques alliances plus ou moins exotiques. En effet, je me verrais bien avec un bas moteur de cylindrée plus importante... Genre dans les 2,3, si vous soyez ce que je veux dire !
M'enfin on en est pas là.
Pour ce qui en est de la T16, elle a reçu, avant d'être immobilisée quelques temps, un toit ouvrant électrique vitré de 960 et un jeu de basket supplémentaires (un de plus...) pour l'hiver. 4 Téthys que j'ai entièrement remises à neuf (mastic + 3 couches de peinture + 3 couches de vernis) montés avec 4 Michelin Alpin 4 quasi neufs (1000 bornes chacuns).
J'ai un autre jeu complet, qui me demanderont un peu plus de taf, mais qui, une fois terminé et monté, devrait donner à peu près ça :
![[Image: propus.jpg]](http://img210.imageshack.us/img210/2910/propus.jpg)
En attente également : une M90 peu kilométrée (j'ai pu tester le manque de fiabilité des OD, même en type P, avec le couple camionesque qu'offre le B204GT), un parechoc AV de 850 dont la peinture a été refaite en gris 130 et son homologue de V90 pour l'AR, de même couleur.
Ces modifs étant, comme tout ce qui a été effectué sur cette voiture, entièrement réversible, je vais peut-être monté le tout dès que j'aurai un peu de temps (pas tout de suite alors).
En tout cas, merci pour l'intérêt que certains portent à mon missile. Cela fait toujours plaisir de voir que le boulot effectué convainc les spécialistes.
A plus tard.
Si j'peux faire quelquechose pour toi Chris, n'hésite pas !
Et si t'as des news, un de ces 4, de la Rrrr cévenoles, je suis preneur...!
Effectivement, comme VFE a pu vous le dire, j'ai fait l'acquisition d'une nouvelle (V70 2,5L 20V en finition summum...
). Il y avait un peu de taf dessus, puis la période de la grande transhumance est passée par là... Actuellement, l'Exo7(45) attend sagement au chaud dans mon atelier. En effet, au programme, une remise à neuf COMPLETE du B204GT !
Compte-tenu du fait que j'ai un moteur d'avance peu kilométré (à peine un peu plus de 100 000) et que l'état général de la voiture est excellent, je devrais m'assurer de nombreuses années de joyeuse utilisation.
Pour finir, je vais mettre à profit, la CG de la donneuse en la remettant en route, mais cette fois-ci pour faire un peu joujou et pourquoi pas quelques alliances plus ou moins exotiques. En effet, je me verrais bien avec un bas moteur de cylindrée plus importante... Genre dans les 2,3, si vous soyez ce que je veux dire !
M'enfin on en est pas là.
Pour ce qui en est de la T16, elle a reçu, avant d'être immobilisée quelques temps, un toit ouvrant électrique vitré de 960 et un jeu de basket supplémentaires (un de plus...) pour l'hiver. 4 Téthys que j'ai entièrement remises à neuf (mastic + 3 couches de peinture + 3 couches de vernis) montés avec 4 Michelin Alpin 4 quasi neufs (1000 bornes chacuns).
J'ai un autre jeu complet, qui me demanderont un peu plus de taf, mais qui, une fois terminé et monté, devrait donner à peu près ça :
En attente également : une M90 peu kilométrée (j'ai pu tester le manque de fiabilité des OD, même en type P, avec le couple camionesque qu'offre le B204GT), un parechoc AV de 850 dont la peinture a été refaite en gris 130 et son homologue de V90 pour l'AR, de même couleur.
Ces modifs étant, comme tout ce qui a été effectué sur cette voiture, entièrement réversible, je vais peut-être monté le tout dès que j'aurai un peu de temps (pas tout de suite alors).
En tout cas, merci pour l'intérêt que certains portent à mon missile. Cela fait toujours plaisir de voir que le boulot effectué convainc les spécialistes.
A plus tard.
(02-08-2012, 19:46:41)volvo for ever! a écrit : d'ailleurs ,va falloir que je l'appelle
Si j'peux faire quelquechose pour toi Chris, n'hésite pas !
Et si t'as des news, un de ces 4, de la Rrrr cévenoles, je suis preneur...!
|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||