18-08-2012, 10:19:23
Ce matin en voulant déplacer mon véhicule en panne à l'aide du démarreur , elle a redémarré quand elle était en prise mais je n'avais pas d’accélérateur,je la laisse sur le ralenti pour chauffer,
Moteur tournant (bien rond) j'avais mis un petit câble sur l’électrovanne que j'ai mis sur le + batterie 1seconde j'ai entendu un clac et l’accélérateur est revenu !
je précise que la veille j'ai mis un coup de bombe contact dans le neiman,
(hier soir le véhicule ne démarrant toujours pas après plusieurs essais, après avoir vérifié le circuit de Go maintes et maintes fois , purgé etc, Go au retour et contrôle aussi dans le réservoir du module d'aspiration , j'ai aussi contrôlé la présence d'eau dans le réservoir : RAS pour le circuit Go)
j'ai l'intention de changer le neyman qui a du jeu (336 euros chez volvo) et l'antenne transpondeur (66euros)
(j'ai demandé a casse FRANCE pour voir ,les pèces volvo d'occasion ne sont pas facile à trouver)
Peut être aussi le capteur du vilebrequin,
le transpondeur est il trop sensible en fonction de l'endroit ou on se trouve, peut on le désaccoupler?
merci pour vos savantes réponses
Moteur tournant (bien rond) j'avais mis un petit câble sur l’électrovanne que j'ai mis sur le + batterie 1seconde j'ai entendu un clac et l’accélérateur est revenu !
je précise que la veille j'ai mis un coup de bombe contact dans le neiman,
(hier soir le véhicule ne démarrant toujours pas après plusieurs essais, après avoir vérifié le circuit de Go maintes et maintes fois , purgé etc, Go au retour et contrôle aussi dans le réservoir du module d'aspiration , j'ai aussi contrôlé la présence d'eau dans le réservoir : RAS pour le circuit Go)
j'ai l'intention de changer le neyman qui a du jeu (336 euros chez volvo) et l'antenne transpondeur (66euros)
(j'ai demandé a casse FRANCE pour voir ,les pèces volvo d'occasion ne sont pas facile à trouver)
Peut être aussi le capteur du vilebrequin,
le transpondeur est il trop sensible en fonction de l'endroit ou on se trouve, peut on le désaccoupler?
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