03-08-2012, 10:50:12
Pour savoir si un kit de réfection vaut le coup, il faut d'abord démonter, sortir les pistons est vérifier l'état des cylindres, ce qui demande une période de non disponibilité du véhicule, afin de commander les pièces.............
Puis desfois le kit fuit!!!!!!!!!
Perso, je prèfère l'échange standard, c'est refait, et vous avez une garantie.
Puis desfois le kit fuit!!!!!!!!!
Perso, je prèfère l'échange standard, c'est refait, et vous avez une garantie.
Boire et laisser vivre !!!!!!