13-07-2012, 10:47:48
alors à droite des inscription tu as un espèce de boitier en plastique noir, pour commencer démonte le mécanisme complet (débranche la batterie avant par précaution) se sera plus facile pour travailler 
donc le boitier à des petits rivet en plastique que tu peux enlever avec petit tournevis, mais attention très fragile une fois que tu as ouvert tu verra le mécanisme tu as une petite pièce qui bloc le retour de la ceinture, comme un cran de sureté, retiens le tout en retirant la ceinture,;
une fois que tu as fais ça (fais toi aidé c'est mieux) arrange toi pour bloquer la ceinture qu'elle s'enroule pas tu refermes le boitier est c'est bon, n'oublie pas de tester si tout est ok (blocage de la ceinture en cas de freinage brutal, etc...
donc le boitier à des petits rivet en plastique que tu peux enlever avec petit tournevis, mais attention très fragile une fois que tu as ouvert tu verra le mécanisme tu as une petite pièce qui bloc le retour de la ceinture, comme un cran de sureté, retiens le tout en retirant la ceinture,;une fois que tu as fais ça (fais toi aidé c'est mieux) arrange toi pour bloquer la ceinture qu'elle s'enroule pas tu refermes le boitier est c'est bon, n'oublie pas de tester si tout est ok (blocage de la ceinture en cas de freinage brutal, etc...