Changement courroie distribution sur Volvo S80

[ricco]

Bonjour !
Bon c'est fait, au garage Ford ils m'ont changer le kit complet, courroie, galet, pompe à eau & Co, ils ont mis environ 3H, moins de temps que le devis Volvo, et pour largement moins cher puisque 44€ HT.
Et c'est la 1ère fois qu'ils faisaient cette opération sur une Volvo S80.

oui, mais un pro est censé pouvoir intervenir sur tous types de véhicules, quand un mécanicien passe son C A P ou plus, on le forme en général, heureusement pour eux, d'ailleurs, après, bon, on peut se spécialiser, mais la mécanique est de la mécanique en fait.

Franchement, je ne saurai trop vous conseiller que de trouver ce genre de garage et d'éviter autant que faire se peut les garages Volvo, ça douille chez eux, pour pas grand chose au final.
Tout ce que je peux faire ailleurs, c'est bon à prendre vu la différence de prix..
En plus la dernière fois chez Volvo ils m'ont légèrement rayé la peinture en dessous du retro droit, et ils ont nier ensuite...c'est 3 fois rien et c'est d'autant plus dommageable je trouve.

J'ai dit ça ne fois et je me suis fait allumer, parait que c'est normal que ce soit plus cher chez Volvo, on m'a it qu'on trouvait mon propos déplacé, ( je dis ''on " parce que je ne sais plus qui c'était )
tu penses que s'ils admettaient ça, c'est bon pour repeindre le panneau, c'est d'autant plus stupide que, les garages sont eux mêmes assurés pour ce genre de dommage, j'avais une entreprise et bien sûr, j'étais assuré pour les dommages causés au x tiers, aux clients.
Tant mieux si tu as fait une bonne affaire, et chez u garagiste, il y a assurance et obligation de résultat.


Bisous à tous ^^