05-07-2012, 16:50:04
Pour ceux qui ont déjà fait : pourquoi devoir desserrer la poulie d'arbre à came ? Moi je dois faire d'abord la courroie de pompe (puisque plus de dents) et ensuite je ferai l'arbre à cames. Mais j'ai le sentiment qu'il n'y a absolument aucun repère sur ce dernier... Est ce que les poulies sont clavetées ?
Donc si on devisse,... tout est fini... ?
Donc si on devisse,... tout est fini... ?
V70 1997 BVA summum 365000
S80 1999 momentum 280000
XC90 2007 D5 185 momentum BVM 230000
XC90 2011 D5 200cv xenium 200000km BVA
entre temps passé chez Mercedes mais c'est du 8&"@
V50 1.6D 2010 200000 bvm