28-06-2012, 20:35:11
C'est simplement à cause de l'huile qu'y s'y accumule. A la base ce moteur était prévu pour ètre monté dans les Audi A6 et le moteur est plus incliné sur l'arrère. La pompe à vide est du coup plus "résistante" même si elle arrive à claquer quand même
Sur VW T4 avec le même moteur, j'ai même vu un AAC pèter net à cause de cette pompe!
Sur VW T4 avec le même moteur, j'ai même vu un AAC pèter net à cause de cette pompe!