28-06-2012, 06:35:10
J'arriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiive !
J'avais pas les mêmes symptômes mais le résultat semble être le même.
Denis, avec son lien (pas pourri) t'a montré la bonne pièce.
Elle est moins chere ici
Je crois qu'il existe un kit de réparation (les petites pattes en cuivre et la graisse). Si tu veux t'emmerder, il doit me rester mon ancien mais il faut avoir des petits doigts
Et il vaut mieux être 2 pour le réglage.
J'avais pas les mêmes symptômes mais le résultat semble être le même.
Denis, avec son lien (pas pourri) t'a montré la bonne pièce.
Elle est moins chere ici
Je crois qu'il existe un kit de réparation (les petites pattes en cuivre et la graisse). Si tu veux t'emmerder, il doit me rester mon ancien mais il faut avoir des petits doigts
Et il vaut mieux être 2 pour le réglage.
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
