27-06-2012, 10:51:11
Alors voilà quelques photos de la fuite du réservoir...
La fuite semble évidente, la durite est serrée au tuyau avec un collier mais je ne vois pas comment ce collier a pu être mis, si ce n'est avant fixation définitive du réservoir...
De même, impossible de démonter la jauge, vu qu'elle n'est pas centrée sur l'ouverture de la carrosserie pas la place... Une solution? A part la dépose du réservoir (pour les 2 points!) je ne vois pas...
La fuite semble évidente, la durite est serrée au tuyau avec un collier mais je ne vois pas comment ce collier a pu être mis, si ce n'est avant fixation définitive du réservoir...
De même, impossible de démonter la jauge, vu qu'elle n'est pas centrée sur l'ouverture de la carrosserie pas la place... Une solution? A part la dépose du réservoir (pour les 2 points!) je ne vois pas...
Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km