25-06-2012, 22:53:07
(25-06-2012, 22:45:53)hioub a écrit : hello,
j'ai le même pb que toi, et ton expérience, curieusement, me réjouit: au moins je n'ai pas à remplacer ma pompe! Il faut voir tout élément de contrôle du moteur qui ne serait pas sur la pompe (à moins que la nouvelle ait autant de kms que l'ancienne?)
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Quand j'ai changé ma pompe, ça faisait ça en permanence, et le diag était certain. Jepenche donc aussi maintenant que c'est aléatoire qu'il y a autre chose, quoique????
Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km