25-06-2012, 22:53:07
(25-06-2012, 22:45:53)hioub a écrit : hello,
j'ai le même pb que toi, et ton expérience, curieusement, me réjouit: au moins je n'ai pas à remplacer ma pompe! Il faut voir tout élément de contrôle du moteur qui ne serait pas sur la pompe (à moins que la nouvelle ait autant de kms que l'ancienne?)
Quand j'ai changé ma pompe, ça faisait ça en permanence, et le diag était certain. Jepenche donc aussi maintenant que c'est aléatoire qu'il y a autre chose, quoique????
Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km