17-06-2012, 09:54:04
l'eprom est soudé sur les R. pour le changer il faut souder un "socket". pour les atmo, je pense que c'est pareil... mais je n'ai jamais vu à la vente des eprom pour 850 atmo,ni d'ailleurs pour les tdi... je sais que certains mapper reprogramment la puce d'origine en rentrant directement dans le programme installé.... peut être poser la question a sumoh,qui est passé par la case repro il n'y a pas longtemps