06-06-2012, 22:45:22
je te parles d'air non géré par ton débitmètre, c'est à dire de l'air admis par le moteur qui ne passe pas par lui: manchon percé ou démonté ENTRE le débitmètre et le papillon, et toutes les dépressions qui se raccordent sur le boitier papillon. tiens, il me vient à l'esprit: quand est il de la connectique de tes injecteurs? tous sont bien branchés? il n'y a pas de fils pincés?.... tout ça pour te dire, avant de changer des grosses pièces couteuses, regardes si tu n'as pas des petits défauts qui, mis les un avec les autres, provoquent un fonctionnement chaotique de ton moteur. un moteur qui tourne sur 3/4 pattes au lieu de 5 il y a pas 36000 raisons: un ou deux des cylindres,n' est pas, ou mal ,alimenté en essence et/ou électricité à la bougie