je ne suis pas très fort en mécanique, mais je "sens" que si on tape dans le moteur à bas régime, c'est pas bon pour les pièces mécaniques (bielles, vilo, chambre de combustion, je sais pas). ça fait comme une grosse charge qui ne peut pas être assumée, un peu comme un moteur qui calle s'il ne peut pas tirer une remorque hyper lourde, je ne sais pas si je me fais comprendre. C'est vraiment au feilling (merde, comment ça c'écrit ? Volvoman tu corrigeras merci)
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL