24-05-2012, 09:03:04
Eh bien, tu as de la chance de n'avoir pas plus de dégâts...
Je pense en effet que la base du moteur est la même avec le 850 TDI (5cylindres, 5252T chez Volvo).
Pour exemple, je viens de faire changer ma pompe à injection, la courroie d'injection à été changée mais pas l'autre.
Pour le calage, passage obligatoire case Volvo ou dieseliste, ça se joue à un rien...
Je pense en effet que la base du moteur est la même avec le 850 TDI (5cylindres, 5252T chez Volvo).
Pour exemple, je viens de faire changer ma pompe à injection, la courroie d'injection à été changée mais pas l'autre.
Pour le calage, passage obligatoire case Volvo ou dieseliste, ça se joue à un rien...
Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km