19-04-2012, 12:31:36
"Oui, c'est comme le gars qui achètes une bagnole à 100 000 en bon état roules quelques années dedans genre 120K kms et essaye de faire payer l'entretien à l'acheteur suivant ...
Tu ne récupères jamais le pognon que tu met dans une caisse
Pour ce qui est des pièces BM ... j'ai des connaissances BMistes, qui roulent dans des bagnoles plus ou moins récentes et ils pleurent tous malgré le fait qu'ils achètent sur internet. Après quand je leur montre les tarifs des pièces volvo ils sèchent une seconde fois une larme. "
mouhahaha = mdr;on est carement d'accord...
perso = le t5 je compte pas le vendre evidement...je le garde et je le termine;..si un jour je devais m en separer,ca serai un echange cordiale avec un autres vehicules de passionés...
"Tu sais les BM ça attire un certain public, je ne parles pas forcément des blaireaux des cités, mais dans l'ensemble, des plus ou moins jeunes qui tirent bien dans la gueule de leur caisses. BM c'est "sport". C'est le même raisonnement que de penser acheter un t5 ou le moteur n'a pas ramassé sont lot de tours. Très souvent l'entretien des vielles BM laisse autant à désirer que l'entretien des vielles Volvo. Juste qu'en mazout, le TDi n'incites pas trop à la conduite "sauvage" donc est "relativement" mieux traité."
= re- mdr.....quoi que la belle mecanique peut aussi avoir ete dans les mains d un type soigneux....toujours perso,jai eu de la chance;...mon t5 avait bien roulé,dans de bonne conditions,mais en le faisant chanter quand meme...c'est aussi a ca que ca sert...
nan,Benji (je peut t'appeler benji
) 855 tdi + kit de pièces qui vont bien après grosse revisions en vu d un stage zéro.....
donc a budgetiser ...
préfère un summum,le cuir vieilli mieux que le tissus...
Tu ne récupères jamais le pognon que tu met dans une caisse
Pour ce qui est des pièces BM ... j'ai des connaissances BMistes, qui roulent dans des bagnoles plus ou moins récentes et ils pleurent tous malgré le fait qu'ils achètent sur internet. Après quand je leur montre les tarifs des pièces volvo ils sèchent une seconde fois une larme. "
mouhahaha = mdr;on est carement d'accord...
perso = le t5 je compte pas le vendre evidement...je le garde et je le termine;..si un jour je devais m en separer,ca serai un echange cordiale avec un autres vehicules de passionés...
"Tu sais les BM ça attire un certain public, je ne parles pas forcément des blaireaux des cités, mais dans l'ensemble, des plus ou moins jeunes qui tirent bien dans la gueule de leur caisses. BM c'est "sport". C'est le même raisonnement que de penser acheter un t5 ou le moteur n'a pas ramassé sont lot de tours. Très souvent l'entretien des vielles BM laisse autant à désirer que l'entretien des vielles Volvo. Juste qu'en mazout, le TDi n'incites pas trop à la conduite "sauvage" donc est "relativement" mieux traité."
= re- mdr.....quoi que la belle mecanique peut aussi avoir ete dans les mains d un type soigneux....toujours perso,jai eu de la chance;...mon t5 avait bien roulé,dans de bonne conditions,mais en le faisant chanter quand meme...c'est aussi a ca que ca sert...
nan,Benji (je peut t'appeler benji
) 855 tdi + kit de pièces qui vont bien après grosse revisions en vu d un stage zéro.....donc a budgetiser ...
préfère un summum,le cuir vieilli mieux que le tissus...
854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...