il arrive,assez souvent,qu'avec l'age le contacteur situé sur la boite ait des vapeurs. deux solutions:
-changer les contacts (dispo chez pfs,groton,etc...)
-changer le contacteur en entier
les symptomes les pus courants sont: feu de marche arrière qui ne fonctionnent plus, hésitation dans la sélection des rapports, allumage du voyant de montée des vitesses,etc...
donc,à vérifier en premier.....avant la grosse douloureuse
photo du vilain contacteur,ce soir
-changer les contacts (dispo chez pfs,groton,etc...)
-changer le contacteur en entier
les symptomes les pus courants sont: feu de marche arrière qui ne fonctionnent plus, hésitation dans la sélection des rapports, allumage du voyant de montée des vitesses,etc...
donc,à vérifier en premier.....avant la grosse douloureuse
photo du vilain contacteur,ce soir