Dans ce cas, il a probablement du être changé en concession par le premier proprio. Puisque de zéro à 165 000 km, cette T-5 était suivie par Volvo.
Hélas, le deuxième proprio n'a pas pu récupérer les factures. Mais, l'état et l'entretien de la voiture ne laissent planer aucun doute; je ne fais qu'anticiper un problème connu sur ce modèle
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Hélas, le deuxième proprio n'a pas pu récupérer les factures. Mais, l'état et l'entretien de la voiture ne laissent planer aucun doute; je ne fais qu'anticiper un problème connu sur ce modèle
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Volvo: le luxe, pas la frime
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Citroen "oléo": le confort, pas la rime
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