16-03-2012, 08:21:20
Bonjour a toutes et a tous. Voila j'ai changé mon embrayage sur ma 940 Break D GL. tout s'est tres bien passé la voiture fonctionne parfaitement. Sauf que après avoir roulé quelques trajets ma batterie s'est completement déchargée. Puis mon moteur s'est éteint tout seul. Ce qui veut dire que mon électrovanne n'était plus alimentée. a plat plus de jus
. Verdict soit mon alternateur est HS (mais il ne l'était pas avant) soit je n'ai pas rebranché la masse de l'alternateur et il n'est donc pas branché. j'ai néttoyé le moteur au karcher est ce que cela pourrait venir de la. et sinon quelqu'un pourrait il me dire ou est la tresse ou le fil de masse en question (plus probable), il paraittrait que c'est vers le démarreur ou vers la cloche d'embrayage
. Verdict soit mon alternateur est HS (mais il ne l'était pas avant) soit je n'ai pas rebranché la masse de l'alternateur et il n'est donc pas branché. j'ai néttoyé le moteur au karcher est ce que cela pourrait venir de la. et sinon quelqu'un pourrait il me dire ou est la tresse ou le fil de masse en question (plus probable), il paraittrait que c'est vers le démarreur ou vers la cloche d'embrayage
940 break 2,4 D GL 6 en ligne 1992