09-03-2012, 13:25:53
Après un coup de valise, un seul défaut subsiste le capteur de pédale d'embrayage.
C'est lui qui m'empêche d'avoir mon régulateur.
Donc mon problème moteur est bel et bien mécanique et non électrique/électronique.
Mais comme je n'ai pas eu le temps de mettre les mains dedans, je vais voir cela la semaine prochaine.
Lundi prochain je fais régler le parallélisme déjà.
Quelqu'un aurait les valeurs de réglage pour un V70 D5244T2 de 2003 (2,4D 133ch) s'il vous plais ?
Et autre info; pour neutraliser la vanne EGR, je n'ai pas trouvé le tuto qui va bien, mais je pense qu'il existe ?
Je continue à chercher
C'est lui qui m'empêche d'avoir mon régulateur.
Donc mon problème moteur est bel et bien mécanique et non électrique/électronique.
Mais comme je n'ai pas eu le temps de mettre les mains dedans, je vais voir cela la semaine prochaine.
Lundi prochain je fais régler le parallélisme déjà.
Quelqu'un aurait les valeurs de réglage pour un V70 D5244T2 de 2003 (2,4D 133ch) s'il vous plais ?
Et autre info; pour neutraliser la vanne EGR, je n'ai pas trouvé le tuto qui va bien, mais je pense qu'il existe ?
Je continue à chercher
C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!
VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
V70 D5 2006