R au GPL

[Olive 244 T]

C'est bien beau tout ça. Que faites-vous de la corrosivité de l'éthanol E-85? Peanuts?

Même Volvo, pourtant très à la pointe (fonctionnement possible avec du méthanol) concernant son beau B 52xx, avertit très clairement:

"... de changer tous les conduits [de carburant] en caoutchouc et remplacer les injecteurs d'essence par d'autres en acier inoxydable sont parmi les mesures à prendre afin de venir à bout des propriétés corrosives du méthanol (alcool de bois).
Les sous-ensembles du système d'alimentation de carburant et du système d'allumage nécessitent aussi des modifications."

Source: "The challenge: Volvo 850 GLT" Christer Johansson and Claes Rydholm.

Donc, même si la Volvo 850 est capable théoriquement de fonctionner à l'E-85, avec un beau boîtier miracle, elle ne le peut hélas, pas en pratique.

Quelques témoignages vont bien sûr attester du contraire avec satisfaction; et d'autres anonymes ne se vanteront certainement pas ici et ailleurs des pannes suite à un "usage sauvage" d'E-85 .

Plutôt que de réparer, on va benner la 850 en rade et en retrouver une autre pour recommencer .