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R au GPL - GillesCX - 20-01-2012
Question à deux balles.
Un R (850 ou V70) peut-il se passer au GPL?
RE: R au GPL - vielou01 - 20-01-2012
C'est fini les francs
RE: R au GPL - 20 soupapes - 21-01-2012
c‘est des balles à 6.55957.
on a vu quelques R au GPL, mais pas beaucoup.
Étant donné la plus grande chaleur de combustion du GPL, je dirai que si tu mets une très bonne huile et que tu vidanges très régulièrement, ca devrait le faire, d‘autant plus si tu ne tires pas a froid
RE: R au GPL - GCR - 21-01-2012
J'ai une question, ma 308 Gts peut elle passer au diesel?
>>>ok je m'en vais.
RE: R au GPL - Baronletto - 21-01-2012
(20-01-2012, 22:12:37)GillesCX a écrit : Question à deux balles.
Un R (850 ou V70) peut-il se passer au GPL?
oui ça se fait, mais faut avoir un bon installateur et le bon système
RE: R au GPL - GillesCX - 21-01-2012
L'installateur, j'ai.
Quel est le bon montage?
RE: R au GPL - gorrdon freeman - 21-01-2012
Si c'est un bon installateur , il vas analyser ta R et en déduire quels système il lui faut . pour la C5 du padré (V6 3.0) l'installateur l'a garder une journée , à bouffer la moitié du plein , et le tout avec un pc brancher sur la caisse , une usine à gaz !!!!!!!
mais ça marche nickel!! c'est le système koltec vaporisé je crois !!!!!
RE: R au GPL - fantasio - 21-01-2012
C'est pour la Ducat' ?
RE: R au GPL - vielou01 - 21-01-2012
ptet , c'est bien une RRRrrrr la Ducat
RE: R au GPL - GillesCX - 21-01-2012
Non. C'est pour une éventuelle étude pour un véhicule pro.J'ai vu que les aides de notre cher état était quasi nul et ce malgré le Grenel.
http://www.roulezaugpl.fr/roulez-gpl.php#a4
Reste à voir si il y aurait des aides de l'Europe..
RE: R au GPL - Olive 244 T - 21-01-2012
Aide-toi, le Ciel t'aidera
!J'ai entendu dire qu'il pouvait y avoir des effets flash-backs en montage GPL sur moteur turbocompressé
. Le transformateur a intérêt à savoir ce qu'il fait ...Au fait, si installation conforme carte grise E+G gratuite, ou à moitié prix selon préfecture. Se renseigner
!
RE: R au GPL - Max83 - 21-01-2012
Sur le R il me semble que le moteur est à risque, il faut une bonne intallation avec un flash lub.
RE: R au GPL - Olive 244 T - 21-01-2012
En mode atmo, aucun problème en B 52xx au GPL
.
RE: R au GPL - Baronletto - 21-01-2012
c'est pour ta R ?
Elle à pas trop de kilomètres ? ça te ferais pas moins cher et moins risqué de faire une bonne carto E85 ?
RE: R au GPL - Max83 - 22-01-2012
(21-01-2012, 19:57:37)Olive 244 T a écrit : En mode atmo, aucun problème en B 52xx au GPL
Pour la mienne j'ai pas pris de risque et en faisant de la route et de l'autoroute j'en ai pour 500000 km
RE: R au GPL - warlord661 - 22-01-2012
@ GCR
pour la 308 gts c'est possible si tu veux je t'échange ton V8 contre un indénor de 504 ou un d24 et je te le monte gratos en plus
RE: R au GPL - GillesCX - 22-01-2012
(21-01-2012, 20:39:57)Baronletto a écrit : c'est pour ta R ?
Elle à pas trop de kilomètres ? ça te ferais pas moins cher et moins risqué de faire une bonne carto E85 ?
Non. C'est une hypothèse.
RE: R au GPL - Baronletto - 22-01-2012
c'est 200K kms max pour passer au GPL une volvo !!!
Sinon je sais ou il y a un R déjà au Gépéelle !
RE: R au GPL - GillesCX - 22-01-2012
Oui mais à combien.
RE: R au GPL - t4r480 - 22-01-2012
perso , j'ai une R au gpl , roule tres bien !
@+
benoit
RE: R au GPL - Baronletto - 22-01-2012
(22-01-2012, 11:09:49)GillesCX a écrit : Oui mais à combien.
à cher !!!!
RE: R au GPL - denis - 22-01-2012
Quand on voit le prix du GPL ça donne envie d'y revenir
RE: R au GPL - Pumba - 23-01-2012
Salut, perso j'ai eu par le passé un cherokee 4 litres avec un GPL aspiré, c'est de la vrai merde, flash dans la boite à air qui explose régulièrement sans compter la perte de chevaux ,il faut un système injecté c'est le plus fiable! Mais c'est plus cher
RE: R au GPL - miniac007 - 23-01-2012
(22-01-2012, 19:55:03)denis a écrit : Quand on voit le prix du GPL ça donne envie d'y revenir
Quand on voit le prix du GPL par rapport a celui de l'e85, et le prix d'une install gpl par rapport a un boitier e85, il vaut mieux un boitier e85 ...
RE: R au GPL - Baronletto - 23-01-2012
(23-01-2012, 09:53:12)miniac007 a écrit :(22-01-2012, 19:55:03)denis a écrit : Quand on voit le prix du GPL ça donne envie d'y revenir
Quand on voit le prix du GPL par rapport a celui de l'e85, et le prix d'une install gpl par rapport a un boitier e85, il vaut mieux un boitier e85 ...
Ouais enfin le boitier E85 est très limitatif car te descend nettement plus de couple et de puissance. Et faudrais voir le retour sur investissement pour le moteur sur moyen terme (sièges de soupapes, injecteurs ...)
Le soucis est qu'il ne fait "que" "simuler" le SP pour les calculateurs, pour rouler rentable à l'E85 il vaut mieux avoir une carto appropriée.
De l'un à l'autre le boitier E85 à un retour sur investissement très rapide, mais quid au bout de 80K kms ... ?